一、極限真實不高及其消除
1、油位太低,不能對排氣閥起油封作用,有較大排氣聲,可加油。
2、油被可凝性蒸汽污染而引起真空度下降,換新油。
3、泵口外接管道、容器、測試儀表管道、接頭等漏氣,大漏時,有大排氣聲,排氣口有氣排出,應找漏,消除之。
4、進氣嘴或氣鎮閥橡膠件裝配不當,損壞或老化,應調整或更換。
5、油孔堵塞,真空度下降,可放油,拆下油箱,擰開進油箱,擰開進油嘴,疏通油孔。
6、高、低級端蓋軸封損壞或老化,應更換。
7、氣道壓蓋墊片裝配不當,應更換。
8、真空系統嚴重污染,包括容器,管道等,應予清洗。
9、旋片彈簧折斷,應予調換。
10、旋片、定子或銅襯磨損,應予檢查,修整或調整。
11、泵溫過高,這不但使油粘度下降,飽和蒸汽壓升高,還可能造成泵油裂解,應改善通風冷卻,降低環境溫度,如所抽氣體溫太高,應予先冷卻后再進入泵內。
二、噴油:
檢查油位是否過高,擋油板位置是否正確牢固,排氣口是否冒煙。(長時間帽煙有漏氣)
三、漏油:
1、查看放油螺塞,油標,油箱墊片是否損壞或裝配不當,應調整更換。
四、噪聲:
旋片彈簧折斷,進油量增大,旋片漲死等,應檢查,調整或更換。
五、返油:
1、氣道壓蓋墊片裝配不當,應調整。
2、兩端蓋內油封裝配不當或損壞,調換之。
3、排氣閥片損壞,調換之。